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1月9日，由廈門(mén)路橋集團聯(lián)合中交一公局廈門(mén)公司投資建設的國道324線(xiàn)漳州新江東大橋及接線(xiàn)公路工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新江東大橋項目）正式建成通車(chē)，比原計劃提前四個(gè)月。漳州市副市長(cháng)王毅群出席通車(chē)儀式，與廈門(mén)路橋集團等建設單位代表及廈、漳兩地人士共同見(jiàn)證通車(chē)時(shí)刻，體驗新橋通行。

新江東大橋連接漳州臺商投資區與市區，起點(diǎn)位于沈海高速公路吳宅分離式立交與國道324線(xiàn)交叉處，跨越九龍江北溪，終點(diǎn)銜接漳州迎賓大道，主橋長(cháng)1188米，包括兩岸連接線(xiàn)全長(cháng)5.414公里。大橋按一級公路兼城市主干道標準設計，主橋結構采用預應力混凝土變截面連續箱梁+筏形承臺，路基寬49.5米，雙向六車(chē)道，設計時(shí)速60公里/小時(shí)。同時(shí)新江東大橋在設計時(shí)還融入人文關(guān)懷，在主干道兩邊設有非機動(dòng)車(chē)道和人行道，人行道中預留盲道，大橋兩側還設置了18處觀(guān)景臺，供民眾欣賞九龍江美景。

新江東大橋項目由廈門(mén)路橋集團、中交一公局廈門(mén)公司采用BT模式建設，總投資超過(guò)10億元，合同建設工期36個(gè)月。在項目建設期間，廈門(mén)路橋集團與合作單位不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)部署，攻堅克難，頑強拼搏983個(gè)日夜，在保質(zhì)保量的前提下，比原計劃提前四個(gè)月完成項目建設。新江東大橋項目于2013年被省公路局確定為“標準化典型示范項目”，于2015年被省人民政府授予重點(diǎn)工程建設“優(yōu)勝項目”，項目建設團隊——廈門(mén)路橋集團新江東大橋項目部榮獲“廈門(mén)市青年突擊隊”稱(chēng)號。

作為連接廈門(mén)與漳州兩地的咽喉要道，新江東大橋及連接線(xiàn)公路的建成將極大緩解區域交通壓力，拓展城市發(fā)展空間，拉近廈漳城市距離，助推廈漳同城化進(jìn)程。