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9月18日上午,由廈門(mén)市建設監理協(xié)會(huì )主辦,廈門(mén)市路橋咨詢(xún)監理有限公司承辦,泉廈高速公路擴建工程監理項目現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )在路橋公司西柯總監辦順利召開(kāi),廈門(mén)市建設與管理局工程建設管理處處長(cháng)、廈門(mén)建設監理協(xié)會(huì )代會(huì )長(cháng)陳錦良、廈門(mén)建設監理協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張冀閩、副會(huì )長(cháng)黃和賓、監理企業(yè)32個(gè)單位共56人參加了現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )。
泉廈高速公路擴建工程(廈門(mén)段)起點(diǎn)位于泉州和廈門(mén)分界線(xiàn)小盈嶺附近,路線(xiàn)全長(cháng)36.252Km。該監理項目共有3個(gè)土建標,2個(gè)路面標,1個(gè)房建標,監理合同總額為3285萬(wàn)元。項目總監尹俊用多媒體的方式從工程概況、監理組織機構及職責范圍、駐地建設情況、總監辦制度建設及管理情況、試驗室建設、工地進(jìn)度及工地現場(chǎng)標準化建設等多個(gè)方面詳細介紹了該項目的管理經(jīng)驗,與會(huì )代表直觀(guān)的感受了該項目部成效顯著(zhù)的管理模式。
廈門(mén)路橋咨詢(xún)監理有限公司董事長(cháng)黃和賓就公司如何抓好監理項目部的管理談了五點(diǎn)做法。一是項目進(jìn)場(chǎng),公司協(xié)助項目總監完成必要的配備;二是公司對重新組合的項目班子人員進(jìn)行崗前培訓;三是公司掌握項目的風(fēng)險點(diǎn),不定期的自查自糾,每年對一個(gè)項目有5-6次的檢查,對檢查的問(wèn)題在公司內部網(wǎng)公示;四是堅持總監和項目班子人員的穩定;五是加強資料的整理收集。
與會(huì )人員就項目部的人員配備、管理、總監辦授權管理、督促檢查、試驗室等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了討論。廈門(mén)市建設與管理局工程建設管理處處長(cháng)、廈門(mén)建設監理協(xié)會(huì )代會(huì )長(cháng)陳錦良作了重要講話(huà)。一是企業(yè)總部要有一套運行機制來(lái)管理項目部,促進(jìn)項目部高效、有序運轉。充分肯定了廈門(mén)路橋咨詢(xún)監理有限公司的做法,值得其它公司和項目部借鑒;二是交通部引入監理平行試驗的做法,房建項目部可以借鑒推行樣板間、樣板房,要用科學(xué)的手段發(fā)揮儀器設備的作用;三是要分工明確、互相帶動(dòng),對新組建的項目部在磨合期針對業(yè)務(wù)水平參差不齊的現象,組織培訓,現場(chǎng)實(shí)踐,總體水平就有提高。四是要采取多種形式開(kāi)展學(xué)習型監理企業(yè)、學(xué)習型監理部的活動(dòng)。五是根據《福建省建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》等規定的安全監理職責,監理協(xié)會(huì )要制定簡(jiǎn)明實(shí)用的安全監理實(shí)用手冊,組織研討、交流、培訓。六是應當建立危險性較大的分部分項工程安全管理制度,對于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程,應有專(zhuān)家論證意見(jiàn)。監理行業(yè)的專(zhuān)家要踴躍加入市建設局組建的專(zhuān)家庫,這也是一個(gè)交流、提高的平臺。
與會(huì )人員參觀(guān)了路橋公司泉廈高速公路擴建工程監理項目辦公場(chǎng)所和試驗室,對項目部規范化管理給予了充分的肯定。
本次觀(guān)摩會(huì )是“質(zhì)量月”活動(dòng)的內容之一,各單位要吸收、借鑒路橋監理公司項目部管理的做法,結合本單位的實(shí)際,制定本單位項目部的管理方法,實(shí)現公司及項目部高效、有序運轉,力爭使企業(yè)做大、做強,做出品牌,更具競爭力。