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近日，我市主要進(jìn)出島通道之一——海滄大橋榮膺“改革開(kāi)放35年百項經(jīng)典暨精品工程”。是福建省唯一獲此殊榮的工程項目。

海滄大橋建設單位為廈門(mén)路橋集團，于1996年12月動(dòng)工建設，1999年12月建成通車(chē)，是廈門(mén)市第三條進(jìn)出島通道，連接廈門(mén)東渡港和海滄投資區。大橋全長(cháng)6319米，主跨長(cháng)648米，橋面寬度32米，雙向6車(chē)道，設計行車(chē)時(shí)速為80km/h，日通行能力為5萬(wàn)輛次。該橋是亞洲第一座、世界第二座“三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋”，在國內橋梁工程建設中率先破解了連續全漂浮鋼箱梁懸索橋施工的一系列技術(shù)難題并引入景觀(guān)工程的設計理念，代表著(zhù)20世紀中國建橋最高成就，曾榮獲“中國土木工程詹天佑獎”、全國優(yōu)秀工程設計金質(zhì)獎、中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎一等獎等獎項。

“改革開(kāi)放35年百項經(jīng)典暨精品工程”評選活動(dòng)由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合中國電力建設企業(yè)協(xié)會(huì )、中國鐵道工程建設協(xié)會(huì )、中國公路建設行業(yè)協(xié)會(huì )、中國水運建設行業(yè)協(xié)會(huì )、中國市政工程協(xié)會(huì )等13家行業(yè)建設協(xié)會(huì )共同舉辦，旨在宣傳改革開(kāi)放以來(lái)我國建筑業(yè)取得的輝煌成就，弘揚廣大建設中艱苦奮斗與勇于創(chuàng )新的精神，傳承中華民族優(yōu)秀建筑文化。