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在廈門(mén)，如果說(shuō)廈門(mén)路橋建設集團有限公司是跟您聯(lián)系最為緊密的企業(yè)之一，這句話(huà)并不為過(guò)。
您每天都在與它打交道。廈門(mén)大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋、翔安隧道……這“四橋一隧”，是路橋集團為廈門(mén)這座充滿(mǎn)活力的城市，留下的永不磨滅的印記；那條緊鄰大海、四季花開(kāi)的環(huán)島路，早已成為廈門(mén)的一張燙金名片；水天一色、千帆競逐的五緣灣游艇港，構成了一道時(shí)尚靚麗的水上風(fēng)景線(xiàn)；精心打造的科技館，如今已成為廈門(mén)市重要的科普基地。
40年改革開(kāi)放劈波斬浪，廈門(mén)經(jīng)濟特區從一個(gè)普通的海邊小島蛻變成一座高素質(zhì)的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)之城,高顏值的生態(tài)花園之城。作為一家有著(zhù)34年歷史的國有企業(yè)，路橋集團見(jiàn)證并推動(dòng)著(zhù)這座城市的成長(cháng)和變化，企業(yè)打造的一個(gè)個(gè)精品工程，無(wú)不訴說(shuō)著(zhù)特區建設者的風(fēng)采，濃縮著(zhù)特區改革開(kāi)放40年的輝煌成就。
回顧路橋集團發(fā)展之路，精彩紛呈。從相繼承建廈門(mén)市六大進(jìn)出島交通通道，到自主發(fā)展建筑材料產(chǎn)業(yè)服務(wù)全國各地基礎設施建設，到傾力打造國內領(lǐng)先的游艇產(chǎn)業(yè)平臺，再到創(chuàng )新發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)、助力廈門(mén)打造體育名城，路橋始終踐行著(zhù)“建設美好生活”的使命，為廈門(mén)經(jīng)濟特區發(fā)展鋪路架橋，無(wú)愧于“城市建設先鋒”的稱(chēng)號。
跨入新時(shí)代，對理想信念最好的銘記就是不忘初心、牢記使命。對改革開(kāi)放最好的紀念就是更全面、更深刻地推進(jìn)改革開(kāi)放。
當前，廈門(mén)正以推動(dòng)“雙千億”工作為抓手，貫徹新發(fā)展理念、建設現代化經(jīng)濟體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。路橋集團董事長(cháng)林小雄表示，站在改革開(kāi)放40周年的新節點(diǎn)，路橋集團將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，在市委市政府和市國資委的直接領(lǐng)導下，以逢山開(kāi)路遇水搭橋的闖勁韌勁重新出發(fā)，以勇毅篤行的干事?tīng)顟B(tài)再踏征程，奮楫爭先，破浪前行，打造國內一流的城市建設運營(yíng)商和濱海生活領(lǐng)航者，躋身于全國乃至世界的大舞臺，為廈門(mén)建設五大發(fā)展示范市繼續貢獻力量。
企業(yè)名片
廈門(mén)路橋建設集團有限公司是廈門(mén)市屬大型綜合性企業(yè)集團。企業(yè)前身為廈門(mén)市進(jìn)出島交通通道工程籌建處，成立于1984年；1993年，改制為廈門(mén)路橋建設投資總公司；2006年，更名為廈門(mén)路橋建設集團有限公司。
截止2017年，企業(yè)注冊資本153億元，資產(chǎn)總額614億元，資信等級AAA級，綜合實(shí)力位居廈門(mén)市屬?lài)笄傲小?br /> 企業(yè)應廈門(mén)經(jīng)濟特區建設而誕生，三十多年來(lái)，在持續服務(wù)城市建設和經(jīng)濟發(fā)展當中，實(shí)現自身不斷成長(cháng)、壯大，現已發(fā)展成為資產(chǎn)實(shí)力雄厚、多產(chǎn)業(yè)并舉的現代企業(yè)集團，并形成了以“工程建設、建筑材料、游艇旅游、體育產(chǎn)業(yè)”四大板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。
以項目建設促發(fā)展 不斷攻堅克難 打造一批標志性重大工程
驕陽(yáng)似火，熱浪襲來(lái)，在島內興湖路的廈門(mén)第二西通道項目A3標段施工現場(chǎng)，工人們緊張有序地作業(yè)。今年上半年，項目完成投資3.2億元，進(jìn)度計劃按節點(diǎn)完成，按照工程總體進(jìn)度計劃，隧道主體土建工程將于2019年年底完成。
第二西通道項目是當前廈門(mén)最受關(guān)注的建設項目之一，一舉一動(dòng)都牽動(dòng)人心，“項目早一天建成，市民就早一天受益，市民的獲得感就進(jìn)一步增強”，路橋集團有關(guān)負責人這樣說(shuō)。
一條路、一座橋、一條隧道，改變的不僅是速度，還有一群人的生活方式，一座城市的發(fā)展。
把時(shí)針撥轉到1984年，這一年，路橋集團的前身順應廈門(mén)經(jīng)濟特區建設而誕生。從建設廈門(mén)大橋開(kāi)始，路橋人將汗水、智慧、責任與夢(mèng)想一起凝鑄在條條寬闊的道路、橋梁、隧道上。
1991年12月，廈門(mén)大橋通車(chē)；1999年12月30日，海滄大橋通車(chē)；2008年7月，集美大橋通車(chē)；2008年9月，杏林大橋通車(chē)；2010年4月，翔安隧道通車(chē)……這是路橋集團建設最具代表性的“四橋一隧”，它們讓廈門(mén)島徹底告別了孤島時(shí)代，使得廈門(mén)真正告別了島內外交通“腸梗阻”時(shí)代，對廈門(mén)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展以及跨島發(fā)展所產(chǎn)生的影響具有極其深刻的歷史意義和現實(shí)意義。
路橋集團先后建成了一大批具有標志性意義、對廈門(mén)城市產(chǎn)生深刻影響的精品工程，取得了一系列卓有成效的科研成果，相繼承建廈門(mén)五大進(jìn)出島交通通道以及環(huán)島路、成功大道“一環(huán)一縱”城市主干道，以及廈漳高速廈門(mén)段、廈門(mén)五緣灣片區、廈門(mén)大學(xué)翔安校區、廈成高速廈門(mén)段等一系列國家、省、市重點(diǎn)工程。肩負著(zhù)市委市政府和廈門(mén)人民的重托，始終不辱歷史賦予的使命，路橋集團為城市建設立下了赫赫戰功。
當前，廈門(mén)正站在一個(gè)全新的歷史起點(diǎn)上，在新時(shí)代新起點(diǎn)建設高素質(zhì)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)之城和高顏值生態(tài)花園之城，按照市委市政府的部署，路橋集團大力發(fā)揚攻堅克難精神， 牢牢把握“后金磚”時(shí)代所帶來(lái)的歷史機遇，延續和傳承好服務(wù)保障廈門(mén)會(huì )晤的好經(jīng)驗、好做法，統籌部署、科學(xué)組織，扎實(shí)有效推進(jìn)廈門(mén)新機場(chǎng)（翔安機場(chǎng)）造地工程、廈門(mén)第二西通道（海滄海底隧道）工程、第二東通道工程等國家級、省級重點(diǎn)工程項目建設。
2017年，路橋集團全年共完成市財政投融資項目代建任務(wù)24.1億元，為計劃的109%，穩步推進(jìn)第二西通道建設，全面加快翔安新機場(chǎng)核心區填海造地工程建設步伐，馬青路、集灌路等交通提升改造項目全部實(shí)現通車(chē)目標，環(huán)島路鰲山段下穿鐵路隧道勝利貫通，為實(shí)現環(huán)島路的完整“閉環(huán)”攻克了最大難關(guān)。今年，路橋集團力爭完成工程代建任務(wù)39.29億元。
以工匠精神筑精品 持續精益求精 摘獲詹天佑獎和魯班獎
今年5月31日，環(huán)島路(鰲山路-高殿二號路段)工程暗挖隧道順利貫通，它的貫通，是我國在淺埋暗挖下穿多股鐵路高風(fēng)險城市隧道施工中取得的一次重大突破。
該隧道在1千米長(cháng)度范圍內需要依次下穿鷹廈鐵路動(dòng)車(chē)線(xiàn)、軌道一號線(xiàn)、城市主干道嘉禾路、島內供水引水渠、供水管、地面密集樓群及鷹廈鐵路13條鐵路線(xiàn),最小覆土厚度僅為6.5米。在富水軟弱圍巖、下穿引水渠、下穿鐵路等方面攻克多項技術(shù)難題，歷時(shí)約1000天，最終，該路段安全順利貫通。
在路橋人心中，都有一個(gè)樸素的愿望：都說(shuō)修路筑橋的人行的是善舉，既然是善舉，就得給子孫后代留下經(jīng)得起時(shí)間考驗的優(yōu)質(zhì)工程，那就是修好路、建好橋、打好隧道。
回望路橋人建設項目的歷程，我們可以發(fā)現他們身上顯而易見(jiàn)的“工匠精神”——對項目精益求精，對工藝精雕細琢，對創(chuàng )新先行先試。抓生產(chǎn)，講安全，防微杜漸；重質(zhì)量，求效益，精益求精。正是這份對精品的堅持、追求、積累，造就了路橋集團在項目建設方面的良好口碑。
廈門(mén)大橋的建設首次在全國范圍內采取設計和施工公開(kāi)招標，首次公開(kāi)發(fā)行建橋專(zhuān)用債券，建設過(guò)程更是采用和開(kāi)展了一系列技術(shù)創(chuàng )新，并在橋梁美學(xué)方面進(jìn)行嘗試，獲得了建筑魯班獎；海滄大橋為世界第二座、亞洲第一座全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，獲得了國家詹天佑獎；翔安隧道為內地第一條大斷面、采用鉆爆法施工的海底隧道……在這些工程的建設過(guò)程中，路橋集團始終堅持自主設計、自主施工、自主創(chuàng )新，啃下了一個(gè)又一個(gè)硬骨頭，攻克了一道又一道的難題，創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)歷史記錄。
路橋集團表示，我們的主業(yè)不以盈利為目的，甚至有的項目是虧本建設，但我們時(shí)刻不忘國有企業(yè)的社會(huì )責任，不斷創(chuàng )新，精益求精，力爭把每一個(gè)項目都建成大地的藝術(shù)品，為提升城市品味做出自己的貢獻。多年來(lái)，路橋集團多次榮獲省、市“重點(diǎn)項目建設先進(jìn)單位”、廈門(mén)市“特區建設25周年突出貢獻企業(yè)”等稱(chēng)號。
以轉型謀未來(lái) "對癥下藥"補短板，轉型升級促提升
40載海風(fēng)海浪依舊，路橋集團在改革開(kāi)放大潮中奮勇?tīng)幭取?chuàng )新前行的身影卻越發(fā)動(dòng)人。
“企業(yè)一定要強身健體，不要虛胖”，2013年，路橋集團董事長(cháng)林小雄提出：企業(yè)要開(kāi)啟轉型之路，要關(guān)注市場(chǎng)、解放思想。
這一年，路橋集團委托咨詢(xún)公司做了一次全面診斷，這份“體檢報告”直指集團發(fā)展存在的問(wèn)題——“等、靠、要”思想比較重，成本意識比較淡薄，總體比較因循守舊，開(kāi)放度不高，創(chuàng )新意識不強。
之后，路橋集團在市委市政府的正確領(lǐng)導下、在市國資委的監管指導下，以市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)和集團化管控為切入點(diǎn)，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)的升級、管理的提升和機制的優(yōu)化，堅持深化改革，加快轉型升級，堅持創(chuàng )新發(fā)展，突出做優(yōu)做強，全面推動(dòng)各業(yè)務(wù)板塊實(shí)現并舉發(fā)展。在工程建設主業(yè)上，深入探索和創(chuàng )新盈利模式，以BT方式承接漳州新江東大橋、迎賓路經(jīng)營(yíng)項目建設，經(jīng)初步統計，兩項目共為集團貢獻約3億元利潤，初步實(shí)現“工程代建”和“工程經(jīng)營(yíng)”兩條腿走路，大大增強了工程建設主業(yè)的綜合優(yōu)勢。通過(guò)嘗試和實(shí)踐BT投資模式，不僅有效拓展了工程代建主業(yè)的市場(chǎng)空間，也大大增強了未來(lái)工程的創(chuàng )收水平和盈利能力。在市場(chǎng)化改革上，以創(chuàng )新工程管理模式為突破口，加大市場(chǎng)化改革力度，順應市場(chǎng)競爭趨勢，全面整合工程建設的組織機構、平臺資源和管理團隊，組建成立工程投資發(fā)展公司，促使工程主業(yè)市場(chǎng)化轉型，成功實(shí)現公司化運作。在傳統優(yōu)勢業(yè)務(wù)上，穩步拓展建筑材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，支持路橋物資、翔通公司加強跨區合作和市場(chǎng)拓展，福建省內市場(chǎng)份額大幅提升，在不斷加強市場(chǎng)風(fēng)險管控的基礎上，積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路，新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)有序擴展，市場(chǎng)核心競爭力不斷提升，取得了良好的經(jīng)濟效益。
變革需要勇氣和擔當，也會(huì )面臨困難和陣痛。 站在新的歷史方位，惟不忘初心者進(jìn)，惟從容自信者勝。
從“等、靠、要”，轉變成注重市場(chǎng)、注重成本、注重效益，五年來(lái)，路橋集團準確把握市場(chǎng)趨勢和發(fā)展機遇，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，在深度整合、優(yōu)化傳統產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，積極探索培育戰略新興產(chǎn)業(yè)，走過(guò)了一段艱難而成效顯著(zhù)的轉型發(fā)展之路，成為廈門(mén)企業(yè)踐行新發(fā)展理念的生動(dòng)縮影。
海風(fēng)清涼，海景迷人，這個(gè)暑假“艇”好玩！剛剛過(guò)去的暑假，五緣灣游艇港掀起了一波波游艇出游的高峰。
受廈門(mén)會(huì )晤影響, 廈門(mén)這個(gè)旅游熱門(mén)目的地“熱度”再升級。樂(lè )享“金磚紅利”，旅游業(yè)飲“頭啖湯”，游艇旅游產(chǎn)業(yè)更是迎來(lái)發(fā)展新契機，五緣灣游艇港成為熱門(mén)旅游地。這是“后金磚”效應凸顯的一個(gè)縮影，也是路橋集團加快轉型升級發(fā)展的亮點(diǎn)。
一路風(fēng)雨兼程，一路澎湃前行。五年來(lái)，路橋集團經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)穩健快速增長(cháng)，每年基本保持在20%以上的增長(cháng)速度，2017年集團全年累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入287.28 億元，同比增長(cháng)28.26%；2018年上半年集團營(yíng)業(yè)收入完成年度預算的56.36%，同比增長(cháng)20.26%，各權屬企業(yè)發(fā)展穩健，實(shí)現了“時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半”的基本目標。
企業(yè)轉型發(fā)展取得了顯著(zhù)的成效。目前，路橋集團形成“工程建設、建筑材料、游艇旅游、體育產(chǎn)業(yè)”四大板塊的發(fā)展新格局，2017年，工程建設產(chǎn)業(yè)、建筑材料產(chǎn)業(yè)兩大傳統產(chǎn)業(yè)持續向好，物資公司再次入選中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強。游艇旅游產(chǎn)業(yè)作為新興戰略產(chǎn)業(yè)迅速崛起，當年游客出海體驗帆船達70萬(wàn)人次，并構建“廈金游艇旅游休閑生活圈”。與此同時(shí)，集團還組建體育集團，全面整合市屬體育資源，打造全新的業(yè)務(wù)板塊。
更值得一提的是，規模壯大的同時(shí)，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量穩步提升。路橋集團對內控管理體系進(jìn)行了全面梳理和提升，幾年來(lái)重新修訂了190多項的管理制度，實(shí)現了內控體系的全覆蓋，為未來(lái)發(fā)展打下了厚實(shí)的基礎。
以黨建為引領(lǐng) 始終堅定不移 把黨的政治優(yōu)勢厚植為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
堅持黨的領(lǐng)導、加強黨的建設，是國有企業(yè)的光榮傳統，也是國有企業(yè)的“根”和“魂”。
市委國資監管工委曾有這樣一個(gè)調查：廈門(mén)國有企業(yè)經(jīng)歷多年改革發(fā)展，我們發(fā)現，黨的領(lǐng)導堅強有力，黨的建設抓得好，這類(lèi)企業(yè)改革發(fā)展就比較好，否則，企業(yè)發(fā)展就困難重重。
近年來(lái)，路橋集團不斷以黨建為引領(lǐng)，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢厚植為企業(yè)競爭優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。
以黨建為引領(lǐng)，更大程度上筑牢干部員工共同精神紐帶——災難來(lái)臨時(shí)，路橋人挺身而出，勇挑重擔。2016年，“莫蘭蒂”來(lái)襲。臺風(fēng)來(lái)臨前，路橋集團積極做好防范臺風(fēng)的工作，啟動(dòng)應急預案，確保臺風(fēng)前各橋隧暢通。臺風(fēng)來(lái)臨當晚，路橋人迅速按照防汛中心指令，冒著(zhù)12級陣風(fēng)，完成橋梁封閉和高速公路入口封閉。風(fēng)大雨大，翔安隧道很快形成積水，路橋集團迅速行動(dòng)，啟用應急電源抽水，隨后又迅速組織人員清洗路面，確保社會(huì )車(chē)輛和救災車(chē)輛沒(méi)有受到影響。
以黨建為引領(lǐng)，更大程度上激發(fā)干部員工建設廈門(mén)的干勁—— 2017年，金磚國家領(lǐng)導人第九次會(huì )晤在廈門(mén)舉行，這是在廈門(mén)舉辦的級別最高、規模最大、影響最深遠的主場(chǎng)外交活動(dòng)。路橋集團貫徹落實(shí)市委市政府工作部署，陸續展開(kāi)“四橋一隧”災后重建提升工程、五緣灣片區項目、島內重點(diǎn)工程的施工組織優(yōu)化及環(huán)境整治，以及部分重點(diǎn)路段和重要區域的綠化重建、提升及沿街立面改造等一大批項目。200余個(gè)日夜，在時(shí)間緊、任務(wù)重的條件下，路橋集團不負重托，勇挑重擔，堅持高起點(diǎn)規劃設計，掛圖作戰，倒排工期，高質(zhì)、高效推進(jìn)各項目建設。
以黨建為引領(lǐng)，更大程度上激發(fā)干部員工干事創(chuàng )業(yè)的激情—— 集團黨組織緊密結合企業(yè)實(shí)際，制訂學(xué)習方案、細化學(xué)習舉措，充分利用“三會(huì )一課”、理論研討會(huì )、大講堂、專(zhuān)家輔導等多種方式組織學(xué)習，“金磚我先行，路橋當先鋒”、“筑牢堡壘保安全，黨員身邊創(chuàng )三無(wú)”、“黨員亮身份”……集團一系列主題活動(dòng)的開(kāi)展，大大增強了黨員干部的“四個(gè)意識”。把黨建工作融入攻堅克難、深化改革、提質(zhì)增效、安全穩定等工作，路橋集團從而確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
以責任筑品牌 履行社會(huì )責任 持續打造公益品牌
“我要代表這50名學(xué)生表達我們的感激之情，感謝廈門(mén)路橋建設集團有限公司的愛(ài)心之舉，這筆錢(qián)不僅幫我們圓大學(xué)夢(mèng)，減輕家庭負擔，也讓我們感受到社會(huì )的溫暖與正能量。” 2018年8月22日，2018年度廈門(mén)路橋“一路隨行”高考獎學(xué)金發(fā)放儀式在團市委舉行，學(xué)生代表唐同學(xué)深情地表達了對路橋集團愛(ài)心助學(xué)的感激之情。
少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強。青少年的健康成長(cháng)，事關(guān)家庭、情系社會(huì )。
廈門(mén)有超過(guò)200萬(wàn)外來(lái)人口，遍布各行各業(yè)，大多數在最普通的崗位上辛勤工作，默默奉獻，他們的孩子隨遷來(lái)到廈門(mén)生活、學(xué)習，如何讓這些孩子更好的融入城市，自強自信地成長(cháng)成才，需要社會(huì )各界共同努力。
路橋集團打造的“一路隨行”外來(lái)工子女關(guān)愛(ài)行動(dòng)，已走過(guò)了三個(gè)春秋，成為關(guān)注度高、覆蓋范圍廣、惠及人數多的公益品牌，將特區國有企業(yè)的風(fēng)采展現得淋漓盡致。該關(guān)愛(ài)行動(dòng)共包含四個(gè)子行動(dòng)，每年同步舉行，可直接惠及外來(lái)務(wù)工人員子女人數超過(guò)1.3萬(wàn)人/年。
在路橋集團項目建設中，外來(lái)務(wù)工人員是主力隊伍，一個(gè)工地經(jīng)常會(huì )有1000多名農民工，翔安隧道建設最高峰時(shí)，有2000多名農民工施工作業(yè)。路橋集團始終把農民工兄弟當作企業(yè)員工一樣對待，讓農民工真正感受到自己也是企業(yè)的一員，從他們的工作、生活與學(xué)習等方面給予關(guān)心。
大難面前見(jiàn)大義。路橋集團還積極參與汶川災區、南平災區、玉樹(shù)災區的援建，高標準、高質(zhì)量地完成了2735套過(guò)渡安置活動(dòng)板房、南平一中分校、閩北衛校等項目的援建任務(wù)，他們在災區大地上揮灑汗水和智慧，以實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)了一曲愛(ài)的贊歌，留下了優(yōu)質(zhì)工程的豐碑，也留下了群眾交口稱(chēng)贊的口碑，留下了真情和回憶——大愛(ài)凝聚的援建精神，是特區國企的財富。
每一個(gè)企業(yè)都有屬于自己的社會(huì )責任，只有不忘初心，才能走向更遠的未來(lái)。近年來(lái)，路橋集團秉持“匠心、協(xié)同、創(chuàng )新、共贏(yíng)”的核心價(jià)值觀(guān)，持續不斷在引領(lǐng)行業(yè)良性發(fā)展、履行企業(yè)社會(huì )責任、促進(jìn)社會(huì )和諧等諸多方面進(jìn)行著(zhù)有益的探索和實(shí)踐，品牌形象深入人心。與此同時(shí)，企業(yè)大力培育和塑造富有路橋特色的企業(yè)文化，不斷創(chuàng )新企業(yè)文化活動(dòng)載體，注入新的內涵。
歷史是未來(lái)的鑰匙，時(shí)間是發(fā)展的見(jiàn)證。“我們要打造的路橋，是‘為員工、股東、社會(huì )持續創(chuàng )造價(jià)值，贏(yíng)得社會(huì )廣泛敬重’的企業(yè)，成為國內一流的城市建設運營(yíng)商和濱海生活領(lǐng)航者，是我們的愿景，建設美好生活，是我們的使命，這是我們一直要走的路”，路橋集團董事長(cháng)林小雄這樣說(shuō)。
數字
1、2017年集團全年累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入287.28 億元， 同比增長(cháng)28. 26%, 利潤總額 5.14 億元， 同比增長(cháng)9.35%。
2、 2017年全年共完成市財政投融資項目代建任務(wù)24.1億元， 為計劃的109 %,較好地完成年度既定目標。
3、2018年，企業(yè)扎實(shí)有效保障好各重點(diǎn)項目建設工作，全年力爭完成工程代建任務(wù)39. 29億元。
亮點(diǎn)1
2018年路橋集團部分項目建設目標
1.高集海堤開(kāi)口改造、環(huán)島路鰲山路至高殿二號段按期實(shí)現通車(chē)目標；
2.加快推進(jìn)第二西通道建設工作，完成本島端接線(xiàn)工程，隧道主體全面轉戰過(guò)海段風(fēng)化槽；
3.穩步有序推進(jìn)翔安新機場(chǎng)填海造地工程，完成運輸航道工程，力爭實(shí)現15 km²陸域形成及地基處理全面鋪開(kāi)實(shí)施；
4.快速推進(jìn)翔安機場(chǎng)快速路、同翔大道已開(kāi)工路段建設步伐；
5.正式拉開(kāi)第二東通道建設序幕，加快推進(jìn)主體工程招標工作，爭取年底開(kāi)工建設；
6.全面完成機場(chǎng)快速路北段、海滄疏港通道、蘆澳路、廈門(mén)大橋交通改善工程等項目前期工作，實(shí)現開(kāi)工目標。
亮點(diǎn)2
路橋集團開(kāi)創(chuàng )多個(gè)第一
●廈門(mén)大橋
廈門(mén)市第二條進(jìn)出島通道，我國第一座跨越海峽的公路大橋，榮獲“建設工程魯班獎”。
●海滄大橋
亞洲第一座、世界第二座“三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋”，代表著(zhù)20世紀中國建橋最高成就。
●集美大橋
建設采用了國內外最先進(jìn)的“短線(xiàn)匹配法節段預制懸拼”工藝，該工藝獲評為“國家級工法”并在全國范圍內推廣。
●翔安隧道
內地第一座海底隧道，也是迄今為止世界最大斷面鉆爆法海底隧道，在海底隧道建設史上具有里程碑意義。
●五緣灣游艇港
常年停靠船艇超過(guò)210艘，是國內規模最大、運營(yíng)最為成熟的游艇港之一，被譽(yù)為“全球少見(jiàn)的帆船運動(dòng)基地”。
●路橋游艇旅游集團
被授予“國家體育產(chǎn)業(yè)示范單位”，成為全國首批國家體育產(chǎn)業(yè)示范單位，以及福建首家健身休閑類(lèi)國家體育產(chǎn)業(yè)示范單位。
●廈門(mén)國際游艇匯
國內最大的游艇產(chǎn)業(yè)平臺綜合體，是福建省、廈門(mén)市重點(diǎn)項目，集辦公、休閑、濱海為一體，開(kāi)創(chuàng )了場(chǎng)景化4.0商務(wù)生態(tài)模式。
●中國（廈門(mén)）國際游艇展
中國三大游艇展之一， 被譽(yù)為“中國水上第一展”，至今已成功舉辦九屆。
●路橋體育產(chǎn)業(yè)集團
組建成立廈門(mén)首家市級體育產(chǎn)業(yè)集團，助力我市打造體育名城。
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